QUESTIONS TECHNIQUES GENERALES :
Faites un tour sur notre vidéo Présentation du Maxicargo ! Vous y trouverez des informations utiles.
Quel permis pour conduire un ensemble Maxicargo ?
Permis BE (remorque).
Quels sont les modèles de véhicules compatibles avec le MAXICARGO ?
RENAULT Master - IVECO Daily - NISSAN NV400
Quelles carrosseries pour la remorque MAXICARGO ?
- Benne
- Bras polybenne
- Plateau
- Porte Engin
- Fourgon
- Caisse frigorifique
- Fourgon spécial chantiers : Enrobés, Atelier réparation, Pose de Boucle, Pontage, Vidéo, Isolation
Et quels aménagements pour le véhicule ?
- Coffre standard
- Coffre aménagé ergonomique
- Système Pil'Up, l'ascenseur à pilonneuse
- Grue
- Compresseur
- Groupe électrogène
Est-il possible d’avoir plusieurs remorques MAXICARGO avec 1 seul véhicule ?
Oui. Les remorques doivent avoir la même longueur et être adaptée à la même marque de véhicule (MASTER, DAILY)
Par exemple : 1 véhicule peut s'atteler à une remorque benne 3200, une remorque fourgon 3200 ou une remorque plateau 3200.
Quel est le type de freinage du MAXICARGO ?
Freinage par inertie. Comme toutes les remorques entre 750 kg et 3T5.
QUESTIONS TECHNIQUES PRATIQUES :
L’absence de braquage de la remorque entraîne-t-elle du ripage ?
Oui. Les pneus de la remorque ont effectivement tendance à riper dans les virages prononcés pris à basse vitesse comme le font les camions ou les semi-remorques à deux essieux arrière. Il faut allonger ses virages pour réduire le phénomène. Le coût supplémentaire annuel en pneumatiques représente à peine 1 plein de carburant !
NOUVEAU ! En 2021, Maxicargo a lancé son nouvel attelage ultra-compact qui permet de rapprocher la roue arrière du véhicule de la roue de la remorque. Cela réduit significativement le ripage et facilite la conduite en ville.
Est-ce facile d’atteler et dételer le MAXICARGO ?
Oui en 2 minutes !
C'est la même manœuvre que pour une remorque classique. Légères différences : il faut aligner véhicule et remorque, l’accrochage se fait automatiquement en reculant, et il y a 4 béquilles à ranger. Des repères visuels sont prévus pour faciliter l'alignement.
Comment se passent les marches arrière ?
Facile ! En marche arrière, la remorque est guidée par le véhicule grâce à un dispositif anti-louvoiement. Elle reste dans l'axe. C’est un des principaux avantages du MAXICARGO, avec la charge utile et la compacité.
Quelle est la hauteur de chargement ?
Entre 0,90 et 1,10 mètres de hauteur de chargement, selon les modèles de véhicules et le type de carrosserie. .
Est-ce que je peux tracter une remorque derrière la remorque MAXICARGO ?
Non. Il n'est légalement pas possible de tracter une remorque derrière une autre remorque.
Est-ce que je peux tracter une remorque classique avec mon véhicule déjà équipé d'un attelage MAXICARGO ?
Oui. Il faut nous demander l'option "Attelage classique".
Il s'agit d'un attelage amovible qui se clipse sur un support lorsqu'on souhaite atteler la remorque classique et se déclipse lorsqu'on souhaite atteler la remorque MAXICARGO.
Que puis-je faire avec mon véhicule quand je n’ai pas ma remorque ?
Le véhicule peut rouler sans sa remorque. Il suffit du permis B.
C'est pratique pour rentrer le soir en laissant la remorque sur chantier. Ou pour effectuer de petites livraisons avec le véhicule seul.
Puis-je conserver l'attelage et la remorque MAXICARGO quand je veux changer de véhicule ?
Oui ! L'équipement attelage + guidage + plateau pourra être réinstallé sur votre nouveau véhicule et vous pourrez atteler votre remorque.
Attention : le plateau fixé sur le véhicule est adapté à chaque modèle de véhicule. Si vous changez de modèle, il vous faudra racheter un nouveau plateau.
Par ailleurs, Maxicargo vous conseille de procéder à cette occasion à une révision de la remorque, afin de vous assurer une parfaite sécurité.
Et l'entretien ?
Graissage de l'attelage et de la remorque à faire au moins une fois par an.
Nous vous conseillons également de faire une révision complète au bout de 40 000 km.
Voir notre page Entretien
Quelle pression est recommandée pour les pneumatiques ?
Pneumatiques du véhicule à 4 bars AVANT et 3 bars ARRIERE
Pneumatique de la remorque à 6,5 bars
Pression à froid.
AUTRES QUESTIONS TECHNIQUES
Comment calculez-vous la charge utile de l'ensemble MAXICARGO (avec son véhicule) ?
Charge utile MAXICARGO = Charge utile remorque + Charge utile véhicule
Charge utile Remorque = PTAC - Poids à vide. Selon les carrosseries, elle varie entre 1.200 kg et 2.500 kg.
Charge utile du Véhicule = PTAC - Poids à vide.
Finalement, le MAXICARGO est un véhicule avec deux essieux ?
Non. Contrairement aux apparences, MAXICARGO est bien une remorque indépendante du véhicule tracteur qui s’attèle et se détèle. A la différence des remorques classiques, l’attelage MAXICARGO est monté en position centrale du véhicule, derrière la cabine. La remorque est donc disposée à cheval sur l’arrière du véhicule tracteur.
Quelle est la différence entre une semi-remorque utilitaire 3T5 et le MAXICARGO ?
Ces deux véhicules sont complémentaires. La semi-remorque utilitaire offre une plus grande longueur de chargement et souvent plus de charge utile. Le MAXICARGO est plus compact. La semi-remorque braque par rapport au véhicule tracteur. La remorque MAXICARGO est guidée axialement et ne braque pas. La semi-remorque est équipée de freins pneumatiques type poids lourd. Comme toutes les remorques de moins de 3T5, le MAXICARGO est équipé de freins à inertie.
