Remorque Maxicargo : Charge utile record en utilitaire 3T5

Questions réglementaires

Questions réglementaires

 

QUESTIONS REGLEMENTAIRES

 

Nous vous invitons à visionner la vidéo Présentation du Maxicargo. Vous y trouverez des informations utiles.

 

 

Quel permis pour conduire le Maxicargo ?
Permis BE (remorque)

Permis B si la remorque est dételée 

 

Existe-t-il une limitation de vitesse pour le MAXICARGO ?
Oui. 90 km/h sur les autoroutes et voies express et 80 km/h sur les autres routes.

 

Conformément à l’article R413-8 du Code de la Route modifié par le décret n°2006-1812 qui indique que tous les véhicules dont le PTRA est supérieur à 3T5 et inférieur à 12T, sont limités à 90 km/h sur les autoroutes et voies express, et 80 km/h sur les autres routes.

 

Faut-il s’équiper d’un chronotachygraphe ?
Le chronotachygraphe est obligatoire dans les cas suivants :

- Dès le 1er kilomètre si la conduite du véhicule est la principale activité du chauffeur et qu'il s'agit de transport de marchandises

- A partir de 100 km autour de l'entreprise pour les autres cas

 

Les véhicules de catégorie N1 (utilitaire de PTAC < 3T5- n'ont pas d'obligation d'être équipés d'un limiteur de vitesse. Le chronotachygraphe est restreint à la gestion de l'amplitude des heures de conduite.

 

A noter : il existe de nombreuses dérogations. Nous vous conseillons de vous référer directement au texte de loi.

 

Dois-je coller à l'arrière des disques de limitation de vitesse ?
Non. Conformément à l'article R413-8 du Code de la Route modifié par l'arrêté du 25 janvier 2007.

Le Maxicargo est-il homologué ?
Oui. L'attelage et la remorque Maxicargo sont homologués au niveau européen. La fabrication est d'origine française.

Maxicargo conçoit et fabrique des remorques innovantes et compactes, adaptées aux besoins du terrain et disposant d'une charge utile exceptionnelle. Nos produits sont vendus en France et en Europe.